1. Slutt på en æra: Hva er «2G-avslutningen»? I nesten tre tiår har 2G-nettverk (GSM) vært ryggraden i GPS-sporingsselskapet. Men verden har flyttet videre. Telekommunikasjonsgiganter omfordeler disse frekvensene for å gjøre plass til 5G og...
Les mer1. Byrden av flåtestyring For enhver bedrift som driver kjøretøy – enten det er et rørleggerfirma med tre vognbiler eller et logistikkfirma med femti lastebiler – er «flåten» ofte den største utgiften og den største hodepinekilden. Hvordan m...
Les mer1. Mardrømmsituasjonen Det var klokka 3:00 om morgenen på en tirsdag i en rolig forstad av Manchester. For James, en liten forretningsdrivende, var BMW M3-en hans ikke bare en bil; den var hans stolthet og glede. Lite visste han at et par høyteknologiske tyver brukte en signalskanner...
Les mer1. Introduksjon: Mer enn bare et kart For sluttbrukeren ser bilsporing ut som en enkel blå prikk som beveger seg over en Google-kart. Bak denne grensesnittet ligger imidlertid en kompleks teknologisk symfoni som involverer milliarder av dollar i satellittinfrastruktur...
Les mer1. Den «skjulte kostnaden» ved moderne teknologi Vi lever i en «abonnementsøkonomi». Fra Netflix til ditt treningssenter-abonnement vil hver tjeneste ha en månedlig andel av din bankkonto. GPS-sporingsbransjen er ikke annerledes. Mange ledende merker i USA og E...
Les mer1. Den foranderlige landskapet for kjøretøytyveri I 2025 står bilindustrien overfor en krise. Selv om moderne biler er utstyrt med mer teknologi enn noensinne, fortsetter tyveriratene for kjøretøy i store byer over hele Storbritannia, USA og Europa å stige...
Les mer