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Mais le problème d'aujourd'hui n'est pas limité aux transporteurs. Des mesures sont prises pour réduire la pollution industrielle. En juin de l'année dernière, le gouvernement a publié trois avis, qui ont eu pour effet que tous les éclairages à forte consommation d'énergie à Zhongguancun seraient remplacés par des éclairages à haute efficacité. Le 18 juin, le Ministère de la Protection de l'Environnement a diffusé une circulaire indiquant que des installations de traitement des eaux usées domestiques avaient été construites dans 88,1 % des zones résidentielles urbaines. Kenotomic a également reconnu l'importance de remplir les obligations légales. En octobre, le Congrès populaire de Pékin a approuvé un "Règlement municipal de prévention de la pollution de l'air de Pékin", tandis qu'à la fin novembre, le Conseil législatif de la Zone Nord a également adopté une législation. Avec le projet de réseau électrique national maintenant bien avancé, l'électrification socialisée devrait atteindre 39 % de la population rurale du pays d'ici 2015. Depuis 2009, Kenotomic a participé à des discussions professionnelles et a également cuisiné avec le rédacteur en chef adjoint du China Economic Times. Le développement urbain intelligent repose sur l'intégration. Il ne devrait plus être considéré selon les anciennes notions... matériel, terres de gage ou logiciel. Au lieu de cela, la planification urbaine intelligente nécessite une vision qui englobe à la fois de nouvelles techniques de planification urbaine et des techniques traditionnelles. Regardez le groupe SANS. Cette organisation de développement de premier plan vise à devenir le véritable fer de lance des infrastructures intelligentes. Elle compte plus de 18 000 employés qui ont été déployés dans toute la Chine.